自动车牌识别系统-芜湖车牌识别系统-芜湖召亮道闸

停车车牌识别计费体系主要有以下特点：

1)、车牌辨认率高，体系选用130万高清嵌入式车牌识别一体机，合作led爆闪补光灯，车辆图画明晰，辨认率可达99.7%；

2)、反常处理功能---，针对无车牌、污损车牌、阴阳牌、顺逆光车牌等反常现象，体系会启动反常处理功能，从数据库调出一切进场反常车牌，承认车辆，收费放行；

3)、适应杂乱---天气，针对大雾、大雪、大雨等---天气，本体系采取部分号牌比对、模糊查询或图画比对完成辨认收费；

4)、应对各种现场环境，针对单车道、车道过宽、拐弯车道等各种现场环境，本体系都可以有用解决；

5)、体系部署简略，整套的车牌辨认泊车体系部署简略，无需---人员即可装置实施。

一、地感防砸技术

一般在停车场处理系统中，都装有地感线圈，停车场车牌识别系统，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制道闸杆升起并保持竖直状态，芜湖车牌识别系统，一旦地感信号消失，闸杆就会自动落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，高清车牌识别系统，如果地感遭到烦扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功用。

二、红外线防砸技术

这种方式是在进出口自动---的两侧装置红外线对射设备，这样在道闸杆下降的过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会敏捷反应，让挡车杆自动升起。不过红外线的对射规模小，而且很容易遭到雨雪天气的烦扰。

三、数字遇阻反弹防砸技术

数字式自动防砸车测技术，主要是经过实时准确搜集闸杆的工作数据来监控挡车杆的工作，一旦工作过程中受阻，闸杆将会敏捷升起。这种技术无需其他辅助维护设备，安全性较高，不过其本钱自然也比较高。

四、压力电波防砸技术

压力电波防砸技术主要是装置遇阻回来设备，当道闸杆下降工作过程中接触到车辆或许行人时，设备道闸杆底下的橡胶条遭到阻力，智能遇阻回来设备立即将落杆状态转化为起杆状态，让道闸升起，避免砸车砸人。这一防砸技术的安全系数较高，目前的运用也不是太广。